16 décembre 2008
!!! Atomz Quark Exclu 3D !!!
Bonjour,
Vous trouverez ci dessous quelques images 3D du futur Atomz Quark 26".
ATTENTION : Les pneus ne seront pas comme sur les images, et les trous de jantes plus petits. et des améliorations de cosmétique seront apportées sur les vélos de série.
Il sera visible dans sa version définitive fin janvier 2009 et disponible fin Mars 2009.
Les principales améliorations techniques sont :
1// Notre système Anti Torsion des haubans, permettant d'augmenter considérablement le freinage arrière avec un HS33. Et de diminuer l'encombrement de l'ensemble (Tubes haubans, étrier, coquilles) pour donner au cadre de la fluidité.
2// L'intégration du tendeur au moyeu arrière (il s'adaptera également sur tout nos moyeux 2008). Exposition aux chocs du tendeur réduites et gain de poids...
3// Nouvelle conception de cadre, reprenant le double tube de selle utilisé chez d'autres constructeurs, mais en améliorant les rayons de cintrage ainsi que la forme des tubes aux jonctions du boîtier et des haubans.
Un capot carbone apportera une touche esthétique ce cadre et protégera les durites du HS33. Facilitant ainsi le montage et démontage de ce dernier.
Il sera anodisé, et le gain de poids sur ce cadre par rapport au AKT II 2008 sera de plus de 250 gr. soit moins de 1.7 kg le cadre sans prendre de risque sur la fiabilité.
4// Tout les composants adopteront une nouvelle cosmétique et de petites améliorations techniques pour un gain de poids sur l'ensemble du vélo.
Les nouveaux composants seront : Potences, Cintres, Roue Libre, jantes, coquilles HS33 et ................. Soyez patient....
Au final nous obtenons le vélo le plus abouti techniquement et graphiquement de la gamme Atomz depuis sa création.
Le poids.... nous seront plus près des 9,5 Kg que des 9,7 Kg, (en disque av HS ar et avec pédales bien sur).
Les nouvelles géométries tiennent comptent de la demande générale pilotes Team, Co fac, Riders divers,... De l'évolution de la pratique, plus de latéral, bunny, niveau qui devient impressionnants chez les pratiquants plaisir. Le changement le plus important sur le comportement du vélo est l'angle de chasse qui passe à 72°. Cela rendra le vélo hyper réactif en marche, latéral et jetés sur l'avant... Les hauteurs de boîtier s’adaptent aux longueurs des vélos rendant les 2 coups aussi facile sur les 3 géométries proposées.
3 géométries seront disponibles :
Court : 1075, 380, + 40, 72 °
Medium : 1085, 380, + 45, 72°
Long : 1095, 380, + 50, 72°
Place aux images ......
